Guida all'acquisto dei migliori tubi per bici da strada

 

 

 

Forse la tua bici ha un pneumatico piatto e ha bisogno di un nuovo tubo. Forse sei un ciclista che ama essere preparato, quindi vuoi tubi extra a portata di mano in modo da poter fissare un appartamento subito. Ma quale tubo bici da strada è meglio per la vostra situazione? Mentre i tubi per bici da strada sembrano essere un elemento semplice ed essenziale della disposizione della ruota della bicicletta, le sottili differenze tra i tipi di tubi possono avere un effetto drastico sulle prestazioni del ciclismo e sulla longevità dei pneumatici.

Pneumatici (ariempiti) pneumatici bici da strada sono grandi a distribuire il peso attraverso il cerchio della ruota, fornendo un giro liscio. Il tubo interno, come descritto dalla tarda, grande ciclista Sheldon Brown, è essenzialmente un “bulloncino di gomma a forma di arachidi” con una valvola fissa che consente di gonfiarlo o deflarlo. Infatti, se à ̈ gonfiato da solo al di fuori del pneumatico della bicicletta, un tubo per bici da strada puÃ2 essere gonfiato a due o tre volte la sua dimensione originale. Essa svolge un ruolo chiave nella prestazione di pneumatici.

 

Come si può vedere, alcune conoscenze di fondo è necessario per selezionare l'attrezzatura di ciclismo giusta. Continua a leggere per conoscere i tipi di tubi bici da strada disponibili e le condizioni in cui funzionano meglio.

Guida allacquisto dei migliori tubi per bici 1Guida allacquisto dei migliori tubi per bici 2I tubi per bici da strada con un diametro troppo grande possono piegarsi all'interno del pneumatico, causando un giro irregolare e danni al tubo interno.

Considerazioni chiave

Stile ciclismo

Che tipo di ciclismo fai? Pendolarismo giornaliero, equitazione a distanza, tour? Trascorrete parte del vostro tempo sulla strada e parte del vostro tempo tagliando attraverso un percorso non pavimentato o ghiaia?

Come si utilizza la bicicletta è un grande fattore nel tipo di tubo che si desidera acquistare. Lo stile della bicicletta che stai guidando è anche un fattore. Una moto pendolari ha ruote più larghe con un diametro più piccolo di una bici da touring, e una bici a distanza ha spesso le ruote più grandi e sottili del gruppo.

Dimensione del pneumatico

Conoscere le dimensioni (circonferenza) dei pneumatici della vostra bici, e la loro larghezza, è essenziale per selezionare la giusta dimensione del tubo della bici da strada. Potete trovare queste informazioni sul muro laterale di ogni pneumatico. La circonferenza è sempre il primo numero elencato, e la larghezza è il secondo.

Ad esempio, la marcatura “frazionale” di 29 x 2,25 indica un pneumatico con una circonferenza di 29 pollici e una larghezza di 2,25 pollici (una dimensione comune per pneumatici moderni in mountain bike). La marcatura "ISO" di 700 x 25c indica un pneumatico che è 622 mm in circonferenza e 25 mm in larghezza (che è vicino alla stessa dimensione del 29 x 2,25 pneumatico). Il motivo per cui 700 è uguale a 622 mm, e perché si possono vedere entrambi i tipi di marcature su un pneumatico, è mentalmente complicato – la cosa importante è quello di scrivere i segni, qualsiasi cosa siano.

 

Dimensione del tubo

Le dimensioni del tubo sono scelte abbinando la dimensione del pneumatico alla gamma di dimensioni compatibili elencate nella confezione del tubo. Tuttavia, c'è una sorprendente gamma di dimensioni tubo disponibili per ogni dimensione comune dei pneumatici. Questo può rendere la selezione di un tubo un po 'confusa per i nuovi ciclisti.

Aggiungendo alla confusione è il fatto che la vestibilità dei tubi per bici da strada è raramente esatta a causa della tendenza dei tubi ad allungarsi. I ciclisti stagionati sperimentano con alcune diverse dimensioni di tubi interni per vedere quale si adatta meglio alla loro bici da strada e dura il più lungo.

Guida allacquisto dei migliori tubi per bici 3Guida allacquisto dei migliori tubi per bici 4Esperto Suggerimento Se un tubo bici stradale non è abbastanza largo, non si gonfia abbastanza per pressurizzare correttamente la gomma e potrebbe dividersi quando sotto carico. STAFFBestReviews

Caratteristiche

Tipi di tubi

Gomma butilica: Il materiale più comune utilizzato per fare tubi interni bici da strada, la parete di questo tubo è di circa 1 mm di spessore, abbastanza da gestire la maggior parte delle situazioni stradali. Nicotine Pouch Guide - Everything About Nicotine Pouches

Lattice: Lattice è più leggero della gomma butilica ma anche più fragile con una parete più sottile. Un tubo di lattice perforato non può essere riparabile.

Protezione contro le spine: Si tratta di un tubo bici da strada specializzato popolare nel sud-ovest degli Stati Uniti, dove una spina "cavo-testa" particolarmente brutto prende un pedaggio regolare sulle gomme della bicicletta. Ha una parete più spessa intorno alla parte superiore del tubo che fornisce protezione supplementare, ma aggiunge anche il peso.

Autosigillante: Questo tubo bici da strada è pretrattato con un sigillante sulla parete interna del tubo. Il sigillante fornisce una protezione aggiuntiva contro piccole punture da spine, unghie e altri detriti chiudendo questi fori molto piccoli con poca perdita d'aria.

Guida allacquisto dei migliori tubi per bici 5Guida allacquisto dei migliori tubi per bici 6Esperto Suggerimento Utilizzare sigillante in tubi per bici da strada che hanno frequenti perdite lente o punture di spine per prolungare la loro vita di servizio. STAFFBestReviews

Valvole

Le due valvole più comuni sono Schrader e Presta. Le bici da strada tradizionalmente utilizzano valvole Presta. Questi sono lunghi e stretti con una punta della valvola che si estende verso l'esterno; la valvola viene chiusa manualmente con un dado di bloccaggio. Cicli a basso costo e modelli ibridi negli Stati Uniti tendono a venire con valvole Schrader. Questi sono più corti e robusti, spesso racchiusi nello stesso materiale in gomma del tubo di cui è realizzato, con una punta della valvola a inset carica a molla.

 

Ogni valvola ha i suoi punti forti. La valvola Presta è ideale per pneumatici bici da strada molto sottili a causa del suo profilo sottile. È anche più facile pompare l'aria attraverso lo Schrader, poiché la sua valvola a molla è più difficile da mantenere aperta durante la pompa. Questo non è un grande fattore se si pompa solo i pneumatici a casa con una grande pompa, ma coloro che regolano la pressione o cambiano tubi sulla strada noteranno la differenza se devono utilizzare una pompa a mano. La bellezza di cambiare tubi stessi è che è possibile passare a un tubo che ha il tipo valvola che si preferisce.

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Q. Perché le dimensioni del tubo della bici da strada non corrispondono esattamente alle dimensioni dei pneumatici?

A. I tubi interni spesso elencano una gamma di dimensioni dei pneumatici con cui sono compatibili, e ci può essere una variazione di mezzo pollice a un pollice di larghezza e un pollice o così in circonferenza. Cercare un tubo bici da strada con specifiche che corrispondono la circonferenza e la larghezza dei pneumatici il più vicino possibile. Il tubo dovrebbe funzionare bene con la maggior parte delle gomme, ma se non sei soddisfatto della vestibilità e vuoi che sia più preciso, potrebbe essere necessario provare un paio di diverse marche tubo e dimensioni.

Q. Qual è il modo più semplice per installare un tubo per bici da strada?

A. Il modo più veloce è quello di gonfiare parzialmente il nuovo tubo prima di installarlo – sufficiente per prendere la sua forma pur essendo ancora molto flessibile. Spingere delicatamente il tubo all'interno del pneumatico della bici, assicurandosi che la valvola non sia piegata o piegata. Quindi, si adatta il pneumatico al cerchio ruota collegando la valvola attraverso il foro valvola del cerchio. Fare attenzione a non pizzicare il tubo mentre scorre il pneumatico all'interno del cerchio. Gonfiare il tubo gradualmente, pausing frequentemente per regolare la vestibilità del pneumatico e assicurarsi che il tubo non sia pizzicato tra il bordo della gomma e il bordo (un modo veloce per distruggere un nuovo tubo). Una volta sicuro, gonfiare completamente il tubo al livello di pressione raccomandato.

Q. Come posso mantenere un tubo per bici da strada da andare piano?
A.
Il modo migliore per mantenere un tubo bici da strada in servizio per mesi o anche anni è quello di mantenere una corretta pressione dei pneumatici. Non guidare la bici se le gomme sono sottogonfiate, come si rischia un pizzico piatto dal tubo scivolando sotto il bordo della gomma. Inoltre, conosci il tuo terreno – se stai guidando strade con un sacco di detriti, consideri l'aggiunta di una fodera di pneumatici tra l'interno della gomma e il tubo o l'aggiunta di un sigillante tubo all'interno del tubo (via la valvola).

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Forse la tua bici ha un pneumatico piatto e ha bisogno di un nuovo tubo. Forse sei un ciclista che ama essere preparato, quindi vuoi tubi extra a portata di ma

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2023-04-17

 

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