Guida all'acquisto di migliori bici da ghiaia

 

 

 

La bicicletta ghiaia è un relativamente recente, ma estremamente popolare, sviluppo del ciclismo. Una buona bicicletta ghiaia offre una combinazione equilibrata di ritmo on-road e controllo off-road. La sfida viene a scegliere il modello giusto.

Ti consigliamo di considerare attentamente quali dimensioni del telaio e il materiale funzionano meglio per le tue esigenze, e non vorrai dimenticare le altre caratteristiche come post di seduta e ingranaggi.

Guida allacquisto di migliori bici da ghiaia 1Guida allacquisto di migliori bici da ghiaia 2Pensa a dove andrai a cavalcare e a cosa serve una bici da ghiaia. Se ci sono un sacco di terreno ripido o spesso condizioni fangose, una mountain bike potrebbe essere una scelta migliore.

Cos'è una bici da ghiaia?

Molti ciclisti passano molto del loro tempo di guida su pavimentazione. Sta tentando di prendere quella pista laterale o seguire quel percorso interessante, ma una bici da strada non è solo costruito per esso. Le mountain bike sono fantastiche sul terreno davvero accidentato, ma gli ingranaggi e la posizione di guida non si adattano all'uso della strada veloce.

 

La bicicletta ghiaia (o bici avventura) è la soluzione ideale. A prima vista, queste moto sembrano molto come bici da strada full-on – la maggior parte hanno manubri a goccia – ma ci sono differenze:

  • Telaio: La geometria del telaio è accuratamente modificata per essere più corta di quella di una bici da strada, con un angolo di testa più ripido, ma non così estremo come una mountain bike. Si bilancia la necessità di prestazioni stradali rettilinee con manovrabilità off-road.

  • Pneumatici: I pneumatici sono più ampi, con battistrada più profondo, per fornire una presa extra su superfici sciolte.

  • Posizione: La posizione di guida è un po' più verticale.

  • Equilibrio: La manovella a pedale è posizionata più vicino al terreno, abbassando il centro di gravità e migliorando così l'equilibrio.

  • Il risultato è una bicicletta che si può ancora cavalcare veloce sulla strada che ha anche la capacità di gestire le viuzze di ghiaia e sentieri sterrate. Per la maggior parte di noi, è il tipo di avventura cavalcare che è molto più comune – e più facilmente accessibile – che la vostra montagna più vicina!

    Le bici ibride sono un'idea simile, ma queste sono focalizzate sul comfort piuttosto che sullo sport. Avrai ancora un sacco di ingranaggi per gestire diverse condizioni di guida, ma la posizione di guida è molto più verticale, e c'è più imbottitura in sella. Le gomme sono per le strade, con capacità di trail limitata. Ibridi sono progettati per lo slicker della città che ama fare un giro attraverso un parco urbano o lungo il fiume ogni tanto.

    Caratteristiche della bicicletta da considerare

    Una moderna bicicletta ghiaia può incorporare molti materiali e tecnologie diverse. Diamo un'occhiata a come ognuno influisce sulla vostra scelta.

     

    Telaio

    Le cornici sono spesso un affare a misura unica. In bici più economiche, vedrai principalmente parole come "adulto" o "teen". Meglio ghiaia biciclette offrono una gamma di dimensioni telaio. Se si guida regolarmente, e soprattutto se si guida più di un paio di miglia alla volta, è importante ottenere la cornice giusta per la vostra altezza. Se non lo fai, non solo sarai a disagio, ma anche non avrai l'equilibrio e il controllo che vuoi su superfici sciolte.

    Il telaio della bicicletta ghiaia può essere realizzato in acciaio, alluminio o fibra di carbonio.

    • Acciaio inossidabile le cornici sono l'opzione più economica. L'acciaio cromato è una lega di cromo e molibdeno che è più leggera dell'acciaio al carbonio ordinario e permette flex. Queste cornici sono forti, e prenderanno un sacco di busti, ma sono anche abbastanza pesanti.

    • Alluminio i telai sono molto più leggeri dell'acciaio, un vantaggio sia on- che off-road. L'alluminio non è così forte, ma i suoi vantaggi di peso sono tali che è il materiale telaio più popolare sia per le buone bici di fascia media e high-end ghiaia.

  • Carbone è incredibilmente leggero e può essere immensamente forte, ma è costoso e non necessariamente durevole. E' molto rigido, quindi gli impatti possono causare fratture di stress e, in casi estremi, anche frantumazione. Cicli di ghiaia in carbonio esistono, ma è molto più comune su bici da strada di fascia alta, dove l'impatto non è generalmente una considerazione.

  • Composito: Sempre più comuni sulle bici da ghiaia di fascia media e alta sono cornici composte in cui diversi materiali vengono utilizzati in punti specifici, soprattutto intorno alla staffa inferiore (dove il mandrino per la manovella si adatta). Queste sezioni sono progettate per aumentare la resistenza agli urti – quasi come una forma di sospensione.

  • Ruote e pneumatici

    Quando si tratta di ruote e pneumatici, le scelte possono essere confuse, in particolare dimensioni. Purtroppo, la nostra ricerca dimostra che non esiste una standardizzazione reale in termini.

    Bici di ghiaia per bambini spesso le dimensioni dei pneumatici di stato in pollici: 24 pollici è comune.

    Bici per ghiaia per adulti a volte usano pollici ma più spesso usano espressioni come 650b, 700 o 700c.

    • 650 ruote hanno cerchi di diametro da 26 pollici.

    • 650b significa 27,5 pollici (la confusione è perché 650b è una misura che include il pneumatico).

  • 700 dimensioni variano da 27 pollici (solo ruota) a 29 pollici (fino incluso).

  • Allora, come si decide quale è meglio? Anche se troverete numerose combinazioni di ruote e pneumatici, questi sono i più comuni che abbiamo incontrato:

    700 ruote con pneumatici da 40 mm: La ruota più grande offre più stabilità rettilinea. Il pneumatico più piccolo significa che hai meno area di contatto, quindi andrai più veloce per la stessa quantità di sforzo. Questa è una configurazione biased verso l'uso stradale.

    650 ruote con pneumatici da 47 mm: La ruota più piccola ma gomma più fatter significa più comfort off-road. Avrai anche più presa. Nella maggior parte dei casi, avrete meno punture con un pneumatico più debole – assorbe più impatto. Si tratta di un setup biased verso il trail riding.

     

    Ci sono molti più 700 gomme di ghiaia che 650. A meno che tu non sia un pilota di avventura a lunga distanza impegnato, il 700 è probabilmente l'opzione più facile. Naturalmente, è sempre possibile cambiare ruote più tardi, e alcuni appassionati hanno un paio di ciascuno.

    Pneumatici Tubed contro tubeless

    Mentre la maggior parte delle gomme di ghiaia sono ancora tubate, varianti tubeless stanno diventando popolari. Questi pneumatici non possono essere montati a tutti i cerchi, e sono più costosi, ma sono meno inclini a forature. È anche possibile ottenere sigillanti pneumatici per riparare la gomma tubeless sul posto, o che si pre-riempisca – si potrebbe anche non realizzare che aveva un appartamento. Potrebbe essere un grande vantaggio se viaggi a qualsiasi distanza.

    Freni

    Troverete freni di calibro (rim) su ibridi, ma la maggior parte delle biciclette di ghiaia hanno freni a disco per una potenza di arresto superiore. Questi sono sia cavo o idraulicamente gestito.

    I freni idraulici sembrano l'opzione up-market, e hanno più frenante “feel.” Tuttavia, molto meno può andare storto con i cavi, e a meno che non sei un ciclista competitivo, è improbabile si noterebbe molta differenza. Recetas de Postres peruanos

    Altre considerazioni

    Forcelle di carbonio: Questi ridurre il peso front-end, rendendo più facile girare, in particolare su ghiaia e sporco.

    Posti di seduta: Questi sono diventati sorprendentemente complessi: non solo avete opzioni di carbonio per risparmiare peso, ma ora avete anche “dropper” posti di seduta che sono pneumaticamente attivati in modo da poter cambiare l'altezza del sedile durante il giro!

    Sedili: I sedili tendono a offrire più imbottiture e molle delle lame rasoio che si trovano su alcune bici da strada, ma non sono necessariamente lussuose. Le scommesse sono universali, quindi è un cambiamento facile se si desidera un po 'più di comfort.

    Ingranaggi: Potrebbe sembrare strano che abbiamo lasciato gli ingranaggi fino alla fine, ma a nostro avviso sono meno importanti di molte persone potrebbero pensare. Probabilmente avrai un minimo assoluto di 15 velocità, che è abbastanza. Infatti, mentre le biciclette a ghiaia a buon mercato potrebbero offrire fino a 24 macchine ad alta quota destinate al appassionato serio hanno appena 10. I selettori Twist-grip sono comuni, ma leve/paddle sono più precise.

    Prezzi per bici da corsa

    La gamma di bici da ghiaia è enorme, che è una notizia eccellente per l'acquirente della bicicletta. Anche quelli alla ricerca di una bici avventura entry-level hanno un sacco di scelte, finchè non ti dispiace un paio di compromessi. Si può aspettare di pagare da $200 a oltre $4.000 per una bici da ghiaia, a seconda della qualità e delle caratteristiche.

    Economico: Le bici da ghiaia a basso costo partono da circa $200. Struttura in acciaio, ruote e pneumatici sono progettati sia per strada che per sentiero, ma la maggior parte di tutto il resto esce dalle stesse parti bin come qualsiasi strada o mountain bike. Avrai 15 o 21 ingranaggi, turni a gocciolamento, e freni a calice o a disco. Se si desidera una bicicletta per il tempo libero di base, questi sono eccellenti per la corsa al lavoro e occasionalmente correre lungo un sentiero boscoso delicato. Troverete ibridi decenti, con un telaio in alluminio e una sospensione anteriore forcella, per circa $100 in più – anche se è possibile pagare fino a $500, a seconda della qualità.

     

    A metà linea: Se ti piace sfidare te stesso e stai andando fuori strada regolarmente, dovrai investire di più. Troverete un grande all-rounder che gestirà l'uso serio del fine settimana per circa $600 a $1,200. E' abbastanza diffusa, ma c'e' una tremenda variazione. Alcune moto saranno in acciaio incorniciato, altri alluminio. I trasmettitori saranno probabilmente operati a leva. I freni potrebbero essere cavi o dischi idraulici. A volte si ottengono forchette di carbonio. Troverete anche le opzioni di frame-size.

    Costo: In questa fascia di prezzo, stai davvero scegliendo tra le migliori attrezzature disponibili. Leggero ma notevolmente forte. Supermente costruito. Non è difficile spendere $2,000 o più. Se si desidera la bici ghiaia finale, può essere più o meno personalizzato – per un prezzo. Un probabile punto di partenza sarebbe $4.000, anche se si può pagare più di questo solo per un telaio in carbonio!

    Consigli

    • Non c'è nessun sostituto per la pratica. Se non hai mai guidato fuori strada prima, può essere sia un'esperienza esilarante e leggermente spaventosa. La grande differenza con le superfici sciolte è probabile scivolare e scivolare un po '. Scopri come la tua nuova bici si occupa di diversi terreni. Più si guida, più le vostre abilità e la fiducia crescerà. Prendere su piccole sfide e costruire. L'equitazione è divertente, ma il rash ghiaia non è!

    • Date alla vostra bici una buona pulizia dopo ogni corsa. L'equitazione della bici da viaggio potrebbe non lasciare la vostra bici coperta di fango come la mountain bike può, ma la polvere e la grana fine troveranno la sua strada in ingranaggi, freni, e cuscinetti e causare usura e strappo extra. Quindici minuti con un pennello e un po 'di acqua saponata estenderà la vita della vostra bici. Manutenzione regolare (seguendo le istruzioni del produttore) farà in modo che non ti delude in mezzo al nulla.

  • La preparazione è fondamentale. Avventura in bicicletta non ha praticamente limiti, ma se stai andando qualsiasi distanza hai bisogno di forniture adeguate – soprattutto acqua. Hai bisogno di un modo per riparare le punture e un kit di pronto soccorso compatto – quasi chiunque che cavalca fuori strada prende una caduta a volte. Se stai andando lontano dalla pista battuta, assicurati che qualcuno sappia dove. Potrebbe non essere in grado di contare su un segnale cellulare.
  • Guida allacquisto di migliori bici da ghiaia 3Guida allacquisto di migliori bici da ghiaia 4Ci sono molti accessori disponibili per bici da ghiaia. Se vi piace fare lunghe gite, assicuratevi di poter montare un rack e pannier e/o una borsa telaio.

    FAQ

    Q. Qual è la differenza tra una bici da ghiaia e una bici da ciclocross?

    A. Sembrano simili, ma ci sono dettagli importanti che differiscono, in particolare nella geometria. Una bicicletta ghiaia è di solito più lunga, e l'angolo della testa dello sterzo è meno superficiale. Si tratta di un compromesso tra una bici che gestisce tracce di ghiaia e terreno accidentato e uno che ti dà una buona stabilità per la guida su strada veloce.

    Una bicicletta ciclocross (o CX) è più breve, e l'angolo della testa dello sterzo è più estremo. È tutto focalizzato sul percorso, progettato per darvi la capacità di girare la moto rapidamente quando avete bisogno di.

    Si può spesso adattare panniers o borse telaio a una bicicletta ghiaia per il turismo a lunga distanza. Non troverete lo stesso su una bicicletta ciclocross, che si concentra sulla capacità off-road.

    D. Posso mettere le gomme di ghiaia sulla mia bici da strada?

    A. Potrebbe essere possibile, a seconda dei cerchi, ma non è raccomandato. Anche se è possibile ottenere pneumatici per adattarsi, saranno ancora relativamente magro. Non otterrai molta presa. E questo è solo una parte del problema. Una bici da strada è molto meno robusta di una buona bici da ghiaia. La geometria del telaio è un altro problema. Le bici da strada sono progettate per una buona stabilità della linea retta su asfalto o cemento, non sono così buone a coping con scivoli e rapidi cambiamenti di direzione su ghiaia e sporco sciolto.

    Q. Cos'è un drivetrain 1x?

    A. Un drivetrain 1x ha solo una catena sulla manovella (con i pedali). Mountain bike e bici da strada di solito hanno due o tre catene anteriori e una cassetta di ingranaggi a posteriori, dando ben 30 ingranaggi. Questo dà un sacco di possibili combinazioni (particolarmente per terreno ripido), ma significa che i drivetrains sono complessi, con un sacco che potrebbe andare storto. Sono anche difficili su catene.

    Su una bicicletta ghiaia, è improbabile affrontare le pendenze estreme, quindi non avete bisogno di tanti ingranaggi. Di conseguenza, il meccanismo può essere più semplice e più durevole. È più leggero, così come più facile da capire perché c'è solo una leva per operare!

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    Guida all'acquisto di migliori bici da ghiaia

    La bicicletta ghiaia è un relativamente recente, ma estremamente popolare, sviluppo del ciclismo. Una buona bicicletta ghiaia offre una combinazione equilibra

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    2023-04-17

     

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